미쓰비시 자동차 노동자 자살, 과로 사망으로 확인

미쓰비시 자동차 노동자 자살, 과로 사망으로 확인
지난 6월 17일 기자회견에서 자살한 미쓰비시자동차 직원이 사용한 스마트워치가 그 남성의 변호사와 유족들에 의해 공개되고 있다. (타키자와 스구루)
자살한 미쓰비시 자동차 회사 직원의 가족은 그의 죽음을 공식적으로 “카로시”(과로로 인한 사망)로 인정하기 위한 싸움에서 승리했습니다.

그러나 가족의 변호사는 노동 수사관들이 그 남자가 사망하기까지 집에서 보낸 총 시간을 포함하지 않은 것은 새로운 코로나바이러스 발병으로 인해 현재 재택 근무하는 많은 사람들에게 나쁜 징조라고 경고했습니다.

미쓰비시

카지노사이트 제작

미타 노동기준감독국은 이 남성의 사망을 ‘카로시’로 공식 확인하면서 47세 직원의 자살이 과로로 인한 심리적 문제 때문이라고 밝혔다.more news

그러나 많은 카로시 사건을 처리한 그의 가족 변호사 히로시 가와히토에 따르면, 그 남자는 종종 밤과 주말에 집에 출근했지만 검사실은 그 시간의 대부분을 초과 근무의 일부로 포함하지 않았다고 합니다.

Kawahito는 코로나 바이러스 전염병이 재택 근무에 미치는 영향에 대해 언급하면서 “사무실 밖에서 오랜 시간 근무하면 더 큰 위험이 있습니다.

이어 “재택근무가 많아도 노동기준감독서에서 초과근무로 인정하지 않을 가능성이 있다”고 덧붙였다.

가와히토 일행은 지난 6월 17일 기자간담회를 열고 5월 28일 인증을 발표했다.

미쓰비시

미쓰비시자동차는 6월 17일 직원 1명이 사망한 사실에 대해 깊은 유감을 표하는 성명을 발표했다.

이 남성은 심리적 문제가 발생한 후 2019년 2월 스스로 목숨을 끊었습니다. 오랜 기간 엔지니어로 일하다 2018년 1월부터 제품 기획 분야에서 경험이 없는 새로운 직책을 맡게 됐다.

노동기준감독관은 사망하기 한 달 전 139시간의 초과근무를 한 것으로 확인됐다. 사무실은 오랜 시간이 그의 자살을 초래한 심리적 문제로 이어졌다고 결론지었습니다.

이 남성의 가족들은 그가 닛산자동차와 공동으로 개발한 신차 출시 준비에 참여했다고 전했다.

주중에는 자기가 묵고 있던 회사 기숙사에서 일을 하고 주말에는 집에 돌아오면 종종 근처 도서관에 가서 일을 하곤 했다.

그가 사용한 스마트워치는 그 남자가 심리적 문제를 일으키기 전 한 달 동안 잠을 얼마나 적게 잤는지 기록했습니다. 16일에는 밤에 5시간도 못 잤고, 2시간 30분 정도만 자는 날도 있었다.

회사는 또 이 남성을 감독직으로 지정해 근로시간 규정이 적용되지 않았다.

가와히토는 남성이 집에서 하는 일이 초과 근무에 포함되지 않는 이유에 대해 근로기준감독서가 해당 남성의 상사가 명확한 지시를 내리고 객관적인 결과를 얻을 수 있는 업무만 계산했을 가능성이 있다고 추측했다.

코로나19가 발병하기 전부터 재택근무를 해온 사람들이 초과근무를 인정하지 않는다는 우려를 제기한 지 오래다.